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Frizione e volano

I problemi alla frizione sono fra i più comuni fra quelli che si possono riscontrare in un’auto. Ecco i campanelli d’allarme che dovrebbero indurci a farla controllare:

  • Pur mantenendo un’andatura costante il contagiri dell’auto sale di molto senza che venga premuto l’acceleratore.
  • Il punto in cui la frizione “stacca” ha subito dei cambiamenti.
  • Il pedale della frizione non funziona correttamente: è duro o resta a fondo corsa e stenta a risalire.
  • La leva del cambio vibra.
  • La frizione alla partenza strappa o slitta.
  • I cambi di marcia sono ruvidi o meno fluidi.

Tutti questi sintomi non sono da sottovalutare, in quanto indicativi del fatto che qualcuno dei componenti della frizione ha subito alterazioni più o meno serie: nel migliore dei casi potrà bastare una sostituzione dell’olio nella scatola del cambio, nei peggiori andrà sostituita l’intera frizione.

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