I problemi alla frizione sono fra i più comuni fra quelli che si possono riscontrare in un’auto. Ecco i campanelli d’allarme che dovrebbero indurci a farla controllare:
- Pur mantenendo un’andatura costante il contagiri dell’auto sale di molto senza che venga premuto l’acceleratore.
- Il punto in cui la frizione “stacca” ha subito dei cambiamenti.
- Il pedale della frizione non funziona correttamente: è duro o resta a fondo corsa e stenta a risalire.
- La leva del cambio vibra.
- La frizione alla partenza strappa o slitta.
- I cambi di marcia sono ruvidi o meno fluidi.
Tutti questi sintomi non sono da sottovalutare, in quanto indicativi del fatto che qualcuno dei componenti della frizione ha subito alterazioni più o meno serie: nel migliore dei casi potrà bastare una sostituzione dell’olio nella scatola del cambio, nei peggiori andrà sostituita l’intera frizione.
